聚海供應鏈12年海運進口報關實戰經驗,為客戶提供進口報關一站式服務,報關員和報檢員遍布虎門港、寶安機場、白云機場、黃埔港、鹽田港、蛇口港、皇崗口岸、文錦渡口岸、洋山港、外高橋、天津港、大連港等,提供極速報關清關服務 



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特色服務
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出口印度散貨拼箱和整柜海運服務

印度海運2.jpg

中國—印度出口的大批量貨物幾乎都是走的海運,因為大批量貨物出口,海運相比于其他運輸方式是較為便宜的。海運主要操作的流程是:準備貨物-進倉-訂艙-國內港口報關-海運-目的國家清關-托運派送到目的地。海運又分為散貨拼箱和整柜。

拼箱(Less Than Container Load,LCL

是指聚海國際在接受發貨人托運的數量不足整箱的小票貨運后,根據貨類性質和目的地進行分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數量拼裝入箱,由于一個箱內有不同發貨人的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。

我們在拼箱中需要特別注意時效問題,因為拼箱可以分為直拼或轉拼,直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸,在貨物到達目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務運期短,方便快捷,一般有實力的拼箱公司會提供此類服務。轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉船。轉拼的時效就會相對慢一點,因為需要在轉運港卸柜拆柜、分貨等轉運航班。

整柜FCL (Full container load)

按體積或者尺寸來分,主流集裝箱的三種規格,包括20尺小柜(20GP)、40尺大柜(40GP)、40尺高柜(40HQ)

那么,海運整柜三種規格分別最大可容納多少立方的貨物呢?

20GP-小柜,可裝28CBM的貨物;

40GP-大柜,可裝58CBM的貨物;

40HQ-高柜,可裝68CBM的貨物。

聚海國際具備為客戶提供貨物離港前或到港后的所有集貨,報關,配送,倉儲,貿易等一體化的物流及供應鏈服務能力。

主要合作的船公司有:RCL/KMTC/EMC/HPL/WHL/ONE/YML/COSCO/OOCL/CMA/HMM/ZIM。

可服務印度各大主要港口:那瓦舍瓦?Nhava Sheva / 加爾各答?Kolkata / 蒙德拉?Mundra / 新德里?New Delhi / 欽奈?Chennai /班加羅爾?Bangalore / 孟買?Mumbai / 盧迪亞納?Ludhiana 等等。

PS1)并非印度所有港口都接受拼箱LCL方式的貨物清關,計劃安排出貨前請與我司海運業務部同事確認并與收貨人做好溝通。

2)對于散貨拼箱和整柜服務,無論客戶選擇CIF/ CNF/ DDU都需要收貨人(進口商)具備印度海關要求的進口資質以及相關文件,在實際操作中,若印度進口商具備免稅或減稅文件,是可以減少部分進口稅金的,而若不具備進口資質的印度進口商,建議采用DDP的方式進口,以免貨物到港后,由于清關延誤、無法清關導致產生不必要的費用。


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